Dat een coalitie zoals in Turnhout, waarin groen en rood, mee de plak zwaaien, nooit een voorstel van het Vlaams Belang zal aanvaarden…stond en staat in de sterren geschreven.

Dat is de enige reden waarom het voorstel van het VB -Kevin Janssen vroeg de gemeenteraad om een rijverbod elektrische steps en fietsers in te voeren in de Gasthuisstraat op zaterdagen en permanent in de Kursaalpoort (Turnova)- werd afgewezen. Het is ook bijzonder onjuist om hierbij het excuus van de vaststellingen van de stadswachten te gebruiken !

Nochtans vind ik deze vraag -uit veiligheidsoverwegingen voor de zwakste weggebruikers, namelijk de voetgangers- meer dan terecht !

Géén winkel/wandelstraat

Ik wil er ook even op wijzen dat de Gasthuisstraat absoluut géén winkel-wandelstraat is. De definitie ervan is immers dat er enkel voetgangers toegelaten zijn. (behalve indien op welbepaalde tijdstippen er ook fietsers mogen doorrijden) Door de Gasthuisstraat mogen zowel de bussen van De Lijn, als Taxi’s en fietsers rijden. En zelfs, het nog steeds massaal, fietsen in tegenrichting wordt er tè oogluikend toegestaan.

Met andere woorden heeft de Turnhoutse Gasthuisstraat een ambigu (dubbelzinnig) statuut, maar dat is ook zo het geval op de Turnovasite.

Onze schepen van mobiliteit (Marc Boogers) en zijn diensten weten altijd niet goed op welk been te dansen. Ofwel kiezen voor de veiligheid van de zwakste weggebruikers, zijnde voetgangers, ofwel voor de fietsersbondlogica…

Zo werden recent aan alle ingangen van de Turnovasite volgende borden aangebracht 

 

  .

In de wegcode is voorzien dat, indien fietsers toegelaten zijn in een voetgangerszone, deze stapvoets moeten rijden en bij drukte van veel voetgangers zelfs moeten afstappen.

Voor zover ik heb kunnen nagaan, is in het UGP -Uniform gemeentelijke politieverordening-van de politiezone Regio Turnhout niets voorzien over hoe fietsers zich moeten gedragen in een voetgangerszone. Meer bepaald wat de snelheid van fietsers en dus ook steppers, maar mag zijn.

Zoals u al kon lezen is in de wegcode het begrip stapvoets van toepassing. Op internet vind ik volgende bepaling terug van de politie van Leuven : Fietsers die in een voetgangerszone rijden moeten steeds stapvoets rijden. Dit is 5 à 6 km/u. https://www.politie.be/5388/sites/5388/files/attachments/Voetgangerszone_0.pdf

Ik geloof niet dat er ooit al fietsers/steppers  aan deze -stapvoetse- snelheid door de Gasthuisstraat noch over de Turnovasite zijn gereden.

De kans is immers groot dat de meesten dan gewoon van hunne fiets zouden vallen…aan dergelijk lage snelheid. Het is bijna als surplacen ! Met andere woorden, stapvoets rijden in een voetgangerszone, zoals Turnova en de Gasthuisstraat in Turnhout…het zijn gewoon holle en loze woorden

Daarom is het aangewezen, minstens op Turnova altijd en in de Gasthuisstraat op zaterdag en/of shoppingdagen, het fietsen/steppen gewoon te verbieden.

Het zou een domme mobiliteitshouding zijn om dergelijke maatregel niet in te voeren bij een (wanneer ooit ??) heraanleg van de Gasthuisstraat. Dat is vooral een kwestie van gezond veiligheids/boerenverstand en niet zozeer van fietsersbondlogica !