…deze drie -kwalificerende- adjectieven kreeg ik via een reactie op facebook toegestuurd, naar aanleiding van mijn blog  https://wolput.com/2026/07/04/jong-zonder-kennis-of-ervaring/

De dame die me dit verwijt is een Turnhoutse PVDA militante, die bij de gemeenteraadsverkiezingen in 2024 ook op de PVDA lijst heeft gestaan.

Zij geeft ook aan dat ze liever zou lezen dat ik bij deze cijfers zou schrijven   Turnhout gaat naar de vaantjes, er zijn teveel leefloners/ werkeloze/ vreemdelingen… Ik antwoordde haar, tja...ik kan begrijpen dat U als PVDA-aanhanger, in mijn blogs op zoek gaat naar termen zoals u die in uw reactie vermeld...en u bent duidelijk teleurgesteld dat ik die termen in mijn blog(s) niet gebruik…

Het lijkt allemaal onschuldig maar het geeft duidelijk aan dat (extreem) links in Turnhout op de loer ligt op alles wat ik in mijn blogs schrijf. Ze zouden niet liever willen dan dat ik mij te buiten zou gaan aan uitspraken zoals deze dame zelf aangeeft of nog erger. Maar ik kan haar en haar partijgenoten in en buiten onze stad gerust stellen : ik zal in die extreem linkse val niet intrappen.

Zo kreeg ik over diezelfde blog ook nog maar eens de vraag  wat wil je bereiken met het delen van cijfers, die zonder context, zonder verhaal niets zeggen…. Wat is je doel?

Ook deze dame en heer heb ik een antwoord toegestuurd…

al jaren (sinds 2015) geef ik in mijn blogs aandacht aan cijfers inzake werkloosheid, leefloon, onderwijs en de demografische evolutie in Turnhout. Allemaal cijfers die in officiële databanken te vinden zijn en die ik op een leesbare wijze samenvat in mijn blogs. Ook allemaal gegevens waaraan de reguliere media geen aandacht geven...al die jaren geef ik ook elke maand een update van de werkloosheid/leefloon in Turnhout. Waarom ? Omdat ik van mening ben dat iedereen recht heeft om te weten hoe onze stad evolueert inzake de socio-economische en demografische gegevens. Als u van mening bent dat die blogs zonder context zijn, zonder verhaal en niets zeggen...is dat uw conclusie. De  55.000 lezers van mijn blogs denken daar duidelijk anders over. Eigenaardig ook dat u pas, na meer dan 10 jaar, deze reactie plaatst... En daarom wil ik u vragen, wat is er verkeerd aan het delen van dergelijke cijfers ?! We leven, hopelijk toch niet meer in het tijdperk/mentaliteit van 'hou jij ze dom, dan hou ik ze arm'...

Tegelijk, stel ik ook de vraag bij dergelijke reacties…vragen jullie ook aan de schrijvelaars van de reguliere pers, waarom ze bepaalde zaken wel of niet schrijven ? Waarom ze bepaalde opinies poneren ? Of is het enkel bij mijn (vooral) cijferblogs dat er vragen opborrelen die eerder lijken op verdachtmakingen…maar ik ga in het vervolg niet meer reageren op dergelijke vragen (dat doen journalisten ook niet…)

Ik wil geen tijd meer steken in achterdochtige vragen of bedenkingen…Er is géén enkele reden waarom ik mij hoef te verantwoorden voor informatie die ik deel met wie er kennis van wil nemen !

Ik wil u vooral ook de clou van het verhaal met de PVDA militante niet onthouden…toen ik haar wees op deze passage in mijn blog -die ze neutraal, vaag èn laf had bevonden- …

'Het naar mijn mening grote Turnhoutse drama inzake werkloosheid en leefloon schuilt in het grote aantal jonge werklozen. Met -411- werklozen tot de leeftijd van 24 jaar. Meer concreet 6 werklozen, jonger dan 18 jaar; 89 van 18 tot 19 jaar en 316 van 20 tot 24 jaar.  1.377 van de Turnhoutse werklozen zijn jonger dan…40 jaar ! Samen maken ze 56% uit van het aantal Turnhoutse werklozen…maar van die 1.377 werklozen, (427 Belgen en 950 vreemde origine) is 70%, of 7 op 10 van vreemde origine ! Eerder las ik op facebook een reactie van iemand die schreef : reken er maar op dat er nog veel meer nieuwkomers nodig zijn voor jullie economie. Ik moet de man met deze cijfers toch wel erg teleurstellen…want in Turnhout is het tegendeel duidelijk waar…om allerlei redenen krijgt men zoveel jong geweld maar niet aan het werk !' is voor U te vaag...maar om u te plezieren, een synoniem van drama is catastrofe of onheil. Maar ongetwijfeld klinken die woorden voor U niet 'rechts' genoeg...

Haar antwoord hierop  Aha, bedankt voor de terechtwijzing. Inderdaad met deze context erbij is het wel duidelijk waar u bezorgd over bent mbt tot deze cijfers. Ik had zorgvuldiger moeten graven, want ik heb me enkel op de commentaren gebaseerd en niet op uw blogs. Dit antwoord is voor mij duidelijk genoeg.

Van zo een reactie…daar zakt mijn broek van af !

Correcte cijfers op een objectieve èn neutrale wijze in mijn blogs verwerkt, met al ruim 55.000 lezers dit jaar…dat is dè kracht van mijn schrijfsels die duidelijk almaar meer als scherpe kiezelsteentjes worden ervaren in (extreem) linkse schoenen in Turnhout !

…de positieve kanten van het leven in Turnhout !

Ik was geraakt tot in de toppen van mijn tenen, toen een mij onbekende dame, deze bekommernis uitte na het lezen van één van mijn blogs.

Elke week wandel ik 15 à 20 kilometer, kriskras door mijn stad Turnhout. Heerlijk genietend als ik naast het spoor en naast de brandweerkazerne door het prachtige vroegere èn groene legerdomein FRAC kan wandelen. Ik vertoef ook graag aan of in de buurt van de jachthaven aan de Nieuwe Kaai en op het terras van het Boothuis een koffie verkeerd of iets fris kan drinken. Wandelen naast de vaart en genieten van de eendjes op het water…zo leuk allemaal.

Maar verwacht van mij vooral niet, dat ik bij het wandelen mijn ogen in mijn zak laat zitten.

Zo bijvoorbeeld wandel ik graag door de Nieuwe Erven. Een rustige woonwijk, zonder doorgaand  verkeer, met propere straten en stoepen, mooie huizen…wat ik ook deze maandagochtend heb gedaan

Maar als ik dan ook passeer aan de ondergrondse afvalcontainers in de Swat Engelenstraat en zie daar drie goed gevulde zakken met sluikstort liggen, dan knijp ik géén oogje dicht.

En dat doe ik ook niet als ik al bij mijn vertrek, vlak bij huis, een halve camion stinkend sluikstort zie liggen aan de glasbollen in de H. Hartstraat. Niet toevallig trouwens want bijna elke dag is dat daar van hetzelfde laken een broek.

Ondanks alle erg gewaardeerde inspanningen van onze stedelijke diensten, krijgt met dit probleem van sluikstorten maar niet onder controle. Integendeel, neemt de hoeveelheid stelselmatig toe.  https://www.gva.be/regio/antwerpen/kempen/turnhout/180-zwerfvuilvrijwilligers-halen-135-ton-afval-op-toch-neemt-aantal-sluikstorten-toe/134722912.html

En ja, deze problematiek stoort mij enorm want het is -letterlijk en figuurlijk- een smet op Turnhout !

Maar ook zonder zwerfvuil en/of sluikstort geeft het openbaar domein in onze stad vaak een erg slordige indruk. Zo viel mij deze ochtend op toen ik door de Broekstraat wandelde waar het onkruid op de stoep en in de goot welig tiert…

…over het circulatieplan.

Een lezer stuurde mij zijn visie over het circulatieplan en vermits dit niet zo maar een zot idee is, wil ik het -zeer uitzonderlijk- via deze blog graag delen. Of één en ander technisch haalbaar is, daar spreek ik me niet over uit.

Uw reacties zal ik bundelen en via mail aan Mark bezorgen.

Het voorstel

Stad Turnhout – Circulatieplan 2.0

Nu de storm rond het Turnhoutse circulatieplan niet gaat liggen en zelfs erger lijkt te worden, heb ik na lang aarzelen besloten mijn visie eens op papier te zetten.

1. Doelstellingen van het circulatieplan,

• bussenuit de Gasthuisstraat
• ontmoedigen/verbieden van doorgaand verkeer in het stadscentrum.

Ik wil daar graag aan toevoegen

• zo budgetvriendelijkmogelijk
• met zo weinig mogelijk veranderingen
• zo bevattelijk mogelijk voor inwoners en bezoekers.
• Circulatieplan 2.0

Teneinde aan bovenvermelde doelstellingen tegemoet te komen volstaan echter enkele simpele maatregelen:

• bussengaan per direct in ‘kermis’-modus en blijven daar;
• ANPR-camera’s worden niet geplaatst op diverse ‘knippen’ in het stadcentrum, maar wel op de (ong. 15) in- en uitritten van ditzelfde centrum (i.e. alles binnen ring en vaart)
• het stadscentrum in- en uit rijden binnen de 15 minuten wordt verboden; de camera’s registreren trajectcontroles; boetes worden uitgeschreven aan overtreders
• in dit stadscentrum wordt overal de voorrang van rechts ingevoerd, en geldt overal een snelheidsbeperking tot 30 km/u: tientallen (honderden?) verkeersborden worden nutteloos
• bestuurders die het stadscentrum in- en uitrijden aan meer dan 30 km/u ontvangen een bijkomende boete
• drukke straten blijven druk, luwe straten blijven luw
• burgers geraken binnen de stad overal via hun vertrouwde routes
• handelaars en parking blijven bereikbaar zoals vanouds

Ik heb hierover al met heel wat mensen gepraat en geen tegenargumenten  gehoord. Benieuwd wat de Binken ervan denken.

Turnhout, 4 juli 2026

Mark Van Bruggen

…weinig tot geen kennis van de Nederlandse taal en werkloos of in leefloon

Dat zijn, dè knelpunten in de Turnhoutse werkloosheid.

*In juni zijn er met -2.485- inwoners, 278 werklozen minder dan in het begin van dit jaar. Bekeken naar hun status, zijn er -304- werklozen minder die ook effectief recht hadden op stempelgeld. Met nog maar 35 jongeren in BIT (beroeps-inschakelings-tijd) zijn er daar 63 minder. Er is wel een sterke toename van het aantal werklozen met uitkeringsstatus voormalig niet beroepsactief, een categorie waar vooral rechthebbenden op leefloon toe behoren. Deze groep is toegenomen met 100 personen.

*Inzake origine 880 Belgen of 35% (= -108 sinds januari 2026); 184 Nederlanders (= -51); 114 Roemenen (= -27) 418 Afrikanen (= -56) 526 Aziaten (= -35) 56 Amerikanen (= -13) Het aantal Afghaanse werklozen verminderde met slechts 3 personen (tot 184), terwijl het aantal Irakezen is toegenomen met 4 (tot 74)

Het naar mijn mening grote Turnhoutse drama inzake werkloosheid en leefloon schuilt in het grote aantal jonge werklozen. Met -411- werklozen tot de leeftijd van 24 jaar. Meer concreet 6 werklozen, jonger dan 18 jaar; 89 van 18 tot 19 jaar en 316 van 20 tot 24 jaar.  
1.377 van de Turnhoutse werklozen zijn jonger dan…40 jaar ! Samen maken ze 56% uit van het aantal Turnhoutse werklozen…maar  van die 1.377 werklozen, (427 Belgen en 950 vreemde origine) is 70%, of 7 op 10 van vreemde origine ! Eerder las ik op facebook een reactie van iemand die schreef : reken er maar op dat er nog veel meer nieuwkomers nodig zijn voor jullie economie. Ik moet de man met deze cijfers toch wel erg teleurstellen…want in Turnhout is het tegendeel duidelijk waar…om allerlei redenen krijgt men zoveel jong geweld maar niet aan het werk !

In dat kader vermeld ik ook even de cijfers van het schoolverlatersrapport -editie 2026- van VDAB voor Turnhout. Met 10,3% schoolverlaters die een jaar later nog niet aan het werk zijn, staat Turnhout, na Oostende met 12,7% op de tweede plaats in het lijstje van de 13 Vlaamse centrumsteden. Zelfs grootsteden als Antwerpen en Gent doen het beter dan Turnhout.

*De cijfers van het aantal jonge (-40 jaar) leefloongerechtigden liggen in Turnhout ook erg hoog. Over het jaar 2025, -440- lln jonger dan 25 jaar…0 – 17j = 44; 18-19j = 153 en 20 tot 24 jaar = 243.  Samen is dat ruim 37% van het aantal leefloners, vorig jaar. Alle leefloners jonger dan 40 jaar samen, maken met 849 personen, 72% uit van het totaal aantal leefloongerechtigden !

U hoeft het uiteraard niet eens te zijn met mij, maar -bij herhaling- ik vind dit echt dramatische èn vooral ook verontrustende cijfers voor onze stad Turnhout !

…hoe meer ik mij verdiep in het nieuwe circulatieplan, hoe meer ik van mening ben dat de titel van deze iconische spaghetti Western ook op dat plan van toepassing is.

Ik verklaar me nader

*zoals eerder al een aantal keer belicht in mijn blogs burgers zijn er burgers in Turnhout die wèl werden uitgenodigd op inspraakvergaderingen over dit plan -the good wellicht- en andere burgers -the bad- die via een bewonersbrief kond werd gedaan dat zij géén inspraakmogelijkheid zouden krijgen. Zelfs vakkundig gemuilkorfd…https://wolput.com/2026/07/01/gemuilkorfd/

*zeg niet zomaar parking, want vanaf nu is er sprake van drie hoofdparkings, met name genoemd in de brochure zijn dat Warande, Le Bon en Turnova -allemaal privé-parkings dus -dit zijn dan wellicht the good– en bijkomende parkings die echter niet worden benoemd noch aangeduid in  de brochure.

Parkings zoals Loechtenberg, Muylenberg, Boomgaardplein, Patersstraat, Hannuit…die ook allemaal gelegen zijn op in- of uitrijroutes in het nieuwe circulatieplan èn, niet onbelangrijk, uitgebaat door de stad Turnhout zelf…dat zijn dan blijkbaar the bad of misschien zelfs de ugly parkings. De station parking(s) is er uiteraard ook nog…maar die worden niet uitgebaat door de stad. Ze zijn van de NMBS en hebben hun eigen regels voor betalend parkeren. Of een vreemde een in de bijt blijkbaar.

*Eén van de vijf bouwstenen van dit plan, is aangename woonbuurten creëren. Maar ook in deze zijn er blijkbaar straten die onder the good ressorteren want daar zal doorgaand verkeer worden geweerd via ANPR-camera’s. Maar als ik via de routeplanner van de stad Turnhout vraag, welke route ik moet volgen als ik in de carrefour wil shoppen  in de Korte Gasthuisstraat en terug wil keren naar huis, blijkt dat via de Rubensstraat, Albert Van Dijckstraat, Frans Joostenstraat en…Kruisbergstraat te zijn.

Er zijn in het centrum van Turnhout weinig andere dan woonstraten/woonbuurten. De Kruisbergstraat is daar zelfs een uitstekend voorbeeld van. Enkel als een tegenligger uitwijkt naar een open ruimte tussen de parkeerplaatsen in die straat, kunnen twee auto’s mekaar kruisen. Afstand is dan 1.600 meter
Maar als ik wel via de Dierckxstraat en Korte Vianenstraat zou mogen rijden, kan ik via de Patriottenstraat huiswaarts, en betreft het een afstand van 400 meter. De Korte Vianenstraat en het stukje Patriottenstraat behoren tot the good straten, en de Kruisbergstraat tot the bad of the ugly, lees minder belangrijk als woonstraat ?!

Trouwens, deze route (planner) is maar van toepassing vanaf 25/8 tot 4 januari 2027 !

*Het is nog niet genoeg…zo staat te lezen in de brochure : de hoofdlijnen van het circulatieplan liggen vast. De vraag waar er nog meer verbeteringen mogelijk waren wilden  we samen met bewoners beantwoorden, omdat die hun buurt beter kennen dan wie ook. Op basis van die gesprekken met bewoners zal verder worden onderzocht of we het wijkcirculatieplan verder kunnen verbeteren, en dan zijn die bewoners die niet mochten deelnemen aan die gesprekken, opnieuw de klos…

En dan komt, niet enkel the bad maar vooral het èchte ugly-beest om het hoekje kijken…en dat betreft dan de schabouwelijke wijze waarop de inspraak over dit circulatieplan werd geregeld. Een èchte gemiste kans om dergelijk plan stadsbreed gedragen te maken.

Onvoorstelbaar dat de politieke meerderheid in Turnhout dit allemaal heeft goedgekeurd…waarbij sommigen zullen beweren dat het plan democratisch is goedgekeurd…maar ongetwijfeld heeft de partijtucht daarin de bovenhand gehaald !

…door géén inspraak te krijgen in het nieuwe Turnhoutse circulatieplan.

En vermits we vanaf 25 augustus met de auto niet meer in sommige straten van Turnhout mogen komen, vraag ik aan het college van Burgemeester en schepenen, om de algemene dienstebelasting huishoudens -ook bedoeld voor onderhoud van onze gemeentewegen- pro rata te verminderen.

Geachte Burgemeester, Dames en Heren schepenen,

Recent hebben wij het ‘aanslagbiljet’ tot betaling van de Algemene dienstenbelasting voor huishoudens 2026, à rato van -60 €- ontvangen. Zoals in de beslissing van de gemeenteraad van 15 december 2025 vermeld, is deze belasting nodig

'Voor het behoud van het financieel evenwicht is het noodzakelijk een dienstenbelasting te heffen ten laste van de huishoudens om de uitgaven voor het onderhoud van onze gemeentewegen, de rioleringen, de gebouwen, de eigen fiets- en voetpaden, het groenonderhoud, de stedelijke dienstverlening,'

Ingevolge het recent goedgekeurde circulatieplan, mogen wij vanaf 25 augustus 2026 echter NIET meer met de auto in een aantal van deze gemeentewegen komen.

Ik verzoek u dan ook, vriendelijk deze belasting pro rata te willen verminderen.

Toelichting

*In november vorig jaar stelde ik de vraag aan de dienst mobiliteit of wij in de toekomst nog via de Dierckxstraat, Korte Vianensstraat naar de Patriottenstraat mogen rijden.

Op 24/11/2025 antwoordde de dienst mobiliteit me, 'Over jou vraag is nog geen beslissing gemaakt.Dat gaatb pas gebeuren na de geplande participatiemomenten met de buurt. Die zullen in de loop van 2026 doorgaan. Jij zal daar als bewoner van die buurt dan ook op uitgenodigd worden...

Gemuilkorfd

*Met een bewonersbrief van 25 februari 2026, werden wij en samen met ons nog meerdere buurtbewoners echter vakkundig gemuilkorfd…

In die brief de vermelding dat ‘jouw straat geen deel uitmaakt van deze wijkcirculatieplannen. Voor jou adres veranderd er niets in de bereikbaarheid binnen de wijk. Daarom ontvang je geen uitnodiging voor deze buurtgesprekken…

Van een koude non-inspraakdouche gesproken.

Volledigheidshalve wil ik vermelden dat deze beslissing niet enkel van toepassing is op de bewoners van de Emiel Verreesstraat, maar ook voor de Corbeelstraat, Heilig Hartstraat, Jacob Smitsstraat, Kerkplein, Kerkstraat, Kruishuisstraat, Molenstraat en Vlamingenstraat…

Als gevolg hiervan was niemand van de betrokken straten in de mogelijkheid onze bekommernissen en vragen in te brengen in een buurtgesprek waar nu toch wel duidelijk blijkt dat de inwoners van de genoemde straten wel degelijk gevolgen van dit ciculatieplan -knip in de Korte Vianenstraat/Dierckxstraat- moeten ondergaan...of hoe wij voor voldongen feiten worden gezet !

Met vriendelijke groeten,

Dré Wolput 

…breiden steeds verder uit in onze straten en wijken.

Maar waar in onze stad zijn de meeste inwoners van vreemde herkomst – per 1/1/2026- dan wel woonachtig ?! Ik heb het voor u opgezocht in de officiële databanken Statbel en Provincie in cijfers en maak ook de vergelijking met de gegevens per 1/1/2025.

*De ruwe cijfers 44,35 % van de inwoners van onze stad zijn van niet-Belgische herkomst. Vorig jaar was dat 42,7%. In absolute aantallen wil dat zeggen dat er dit jaar -48.490 personen in Turnhout wonen, waarvan 26.980 van Belgische herkomst en en -21.510- van vreemde herkomst. Vorig jaar telde Turnhout, 47.965 inwoners, waarvan 27.393 Belgen en 20.572 van vreemde herkomst. Resultaat is min 413  inwoners van Belgische en plus 938 inwoners van vreemde herkomst.

Naar de straten en wijken

In 2025 telden we 28 (statistische) sectoren waar meer dan het gemiddelde -42,7%- inwoners van vreemde herkomst woonden. In 13 van deze sectoren was meer dan de helft +50% inwoners van niet Belgische herkomst. Een jaar later zijn er al 31 sectoren waar meer dan het gemiddelde van 44,35% inwoners van vreemde herkomst is en zijn er ondertussen 19 van deze sectoren waar meer dan 50% van niet-Belgische herkomst is.

De top 5 

Merode met 71,1%; Boerenkrijg met 63,7%;  Muylenberg met 57,8%; Lokeren met 57,5% en Bareel met 56,3%.  Er zijn ook een aantal statistische sectoren waar de groei op 1 jaar zelfs groter is dan 10%...zoals de Parkwijk die gaat van 49,6% naar 55,6% en Bouwsche Pad (=Niefhout) van 42,9% naar 48,5%

Wie op bijgevoegd kaartje kijkt zal merken -aan de donkerblauw gekleurde sectoren- dat de meeste van de statistische sectoren die meer dan 45% en vaak zelfs meer dan 50% inwoners tellen van niet Belgische herkomst, en aan mekaar grenzend, gelegen zijn in de binnenstad van Turnhout. Om de effectieve % te kunnen lezen, ga je naar de website https://provincies.incijfers.be/mosaic/dashboard en klik je Rapporten aan. Dan klik je het rapport nationaliteit, herkomst en taal aan en ga je via de ‘zoekrobot’ naar Turnhout !

Turnhouts toekomst…

…is vooral voor inwoners van niet-Belgische herkomst, zo tonen de cijfers van de minderjarigen aan. (0 tot 17 jaar)

Vorig jaar waren er nog -3.417- jongeren van Belgische origine op een totaal van 9.837 minderjarigen. In 2026 zijn er 9.927 minderjarigen, waarvan nog maar 3.334 van Belgische herkomst, of -83…

er zijn nog maar weinig gezinnen van Belgische origine, waar afgelopen jaar ook kinnekenskak* werd uitgedeeld blijkbaar. (* suikerbonen) Er is dit jaar wel een groei van 173 minderjarigen van vreemde herkomst. 

Samen vertegenwoordigen deze 6.593 minderjarigen wel 67% van de totale groep 0 tot 17 jaar. Eerder kon je ook al lezen in een blog dat nog maar 47,5% van de inwoners, jonger dan 65 jaar, van Belgische origine is… Dat de oudere generatie zal uitsterven is een natuurwet, helaas…

Inwoners van Belgische herkomst worden op termijn meer en meer een absolute minderheid, een rariteit * in Turnhout ! (* zeldzaamheid) Fatbikes en e-steps worden dan mogelijk verplichte voertuigen…

...de regels en wetten volgen, evenals het parket !

Sinds enkele dagen is er in de pers heel wat beroering ontstaan over de politiezone Rivierenland, een van de grootste politiekorpsen van Vlaanderen en het bestrijkt de gemeenten Mechelen, Willebroek, Bornem en Puurs-Sint-Amands.

De beroering zou alles te maken hebben met het gegeven dat 

De Mechelse politie heeft de voorbije jaren duizenden mensen ten onrechte een verkeersboete laten betalen, omdat de processen-verbaal op een volstrekt illegale manier tot stand zijn gekomen. Om deze illegale praktijken voor de burger verborgen te houden, werden de processen-verbaal systematisch, en dus met voorbedachten rade, vervalst.

Het controleorgaan op de politionele informatie (COC) onderzoekt of jobstudenten politietaken hebben uitgevoerd bij de politiezone Rivierenland. Jongeren zouden overtreders hebben geverbaliseerd en toegang hebben gekregen tot politiedatabanken en camerasystemen, wat strafbaar is.

Onwettelijke trajectcontrole

Het doet me allemaal terugdenken aan de vaststelling dat de trajectcontrole die in november 2009 werd opgestart in de politiezone regio Turnhout, ook duizenden onwettelijke pv's maakte...

Onwettelijk omdat er op dat ogenblik géén KB bestond (2009) Dit KB kwam er maar in oktober 2010 en verscheen op 25 oktober in het Staatsblad. Het was minister Hilde Crevits (CD&V) die begin november 2010, in de Zevende Dag bekend maakte ‘dat er nu eindelijk boetes kunnen worden opgelegd op basis van trajectcontrole’. Euh … mag ik daaruit besluiten dat wat in de zone Turnhout al die tijd reeds gebeurde, ‘onwettelijk’ is? 

De politie was van mening dat de pv's wel geldig waren,  "vermits er een akkoord was met het parket en de procureur-generaal, hadden wij dit KB niet nodig".

Die vraag naar de onwettelijkheid stelde ik dan maar aan toenmalig minister van justitie, Stefaan De Clerck (CD&V), Inhoud van het antwoord van Justitie: KB (BS van 25/10) was noodzakelijk. Bovendien was de procureur-generaal niet op de hoogte en werden de vaststellingen dus gedaan buiten het vermelde KB…

Over die onwettelijke trajectcontrole schreef ik destijds ook enkele blogs en op basis daarvan namen enkele mensen die een overtreding in de bus hadden gekregen contact met mij. Ik gaf hen de raad in beroep te gaan wat zij ook deden en de rechter in beroep sprak hen vrij.

Gevolg was dat de politiezone noodgedwongen de trajectcontrole een hele tijd stil moest leggen om de camera’s die de snelheid moesten vaststellen te laten homologeren volgens het bewuste KB…

Maar de vele duizenden pv’s die waren verstuurd op basis van niet gehomologeerde apparatuur werden niet terugbetaald.

Er lopen vandaag in Turnhout nog  mensen rond die nog steeds onnoemelijk boos op me zijn omdat ik de kat de bel van de onwettelijkheid heb aangebonden destijds...

https://www.gva.be/regio/antwerpen/rivierenland/mechelen/van-studentenjob-tot-onderzoek-hoe-jongeren-die-boetes-uitschrijven-politie-rivierenland-in-storm-doen-belanden/157910503.html

https://www.demorgen.be/nieuws/mogelijk-sprake-van-meerdere-strafrechtelijke-inbreuken-coc-onderzoekt-inzet-van-jobstudenten-bij-politiezone-rivierenland~b7546e94

…een dode beleids-letter ?!

In een vorige blog trok ik de aandacht op de verhardingsgraad van Turnhout. Op basis van de laatste gekende cijfers blijkt die nogal mee te vallen. Maar, behalve de vraag hoelang dit zo nog zal blijven,  heb ik ook verwezen naar het beleidsplan ruimte van de stad Turnhout wat ruim een jaar geleden werd voorgesteld maar waarover sindsdien niets meer werd gehoord.  https://wolput.com/2026/06/24/is-turnhout-verslagen/

Daarom ben ik zelf maar op zoek gegaan naar de vaststellingen die in dit plan werden gedaan in de onderzoeksnota…

U kan deze lezen in deze blog en ongetwijfeld zal u zich dan, samen met mij, nog meer afvragen waarom de bouwwoede in  Turnhout -ook in de binnenstad- onverdroten blijft doorgaan. Alsof het stedelijk beleid het allemaal zelf niet heeft gelezen. Bovendien hebben deze vaststellingen, gezien de heersende hittegolf, een meer dan ooit actuele waarde !!

Uit de onderzoeksnota…

Vergroening en verkoeling nodig in de stadskern

Turnhout mag dan wel omringd zijn door een grensoverschrijdend open ruimtegebied, de stedelijke kern van Turnhout kent een beperkte beschikbaarheid van grootschalige en kleinschalige groene groenblauwe structuren binnen de stadsring. Deze schaarste aan groen heeft directe gevolgen voor de leefkwaliteit, aangezien een groot deel van de inwoners geen toegang heeft tot een park binnen 300 meter, wat hun mogelijkheden voor recreatie, ontspanning en verkoeling op warme zomerdagen beperkt.

De binnenstad van Turnhout beschikt momenteel  over verschillende waardevolle toegankelijke groene ruimtes, zoals het Stadspark, Kanaalpark, Begijneveldekens, Melleput, den Doolhof en FRAC. Deze groenvoorzieningen vervullen belangrijke functies, zoals het bieden van verkoeling en recreatiemogelijkheden, en dragen bij aan het mentale welzijn en de gezondheid van de inwoners.

NVDR : de Melleput, den doolhof en Frac situeren in de Turnhoutse binnenstad is toch wel erg met de haren getrokken…

Desondanks blijkt niet elke wijk in de stad te voldoen aan de 3-30-300 regel, die stelt dat iedere bewoner toegang moet hebben tot minstens 0,2 hectare groen op minder dan 300 meter van hun woning. Vooral binnen de stadsring is de beschikbaarheid van toegankelijke publieke groenruimte beperkt. Bovendien scoren we laag op het gebied van boomkroonbedekking en hebben veel Turnhoutenaren geen uitzicht op substantieel groen vanuit hun woning.

NVDR : binnen de stadsring zou alles bouwgrond zijn ?! Moet dat zo blijven ?!

Dit heeft negatieve gevolgen voor de biodiversiteit, luchtkwaliteit en hittestress, wat de druk op het stadscentrum vergroot. Hoewel het omliggende landschap enige bijdrage levert aan deze aspecten, blijft het behoud en de uitbreiding van stedelijke groenzones – van grote parken tot kleinere groenvoorzieningen –een belangrijke uitdaging voor de toekomst.

Deze uitdaging wordt verder bemoeilijkt door de andere groeidoelstellingen van de stad en haar ambities als centrumstad.

NVDR het idee dat Turnhout (mee) moet zorgen voor het opvangen van de groeiende woningnood, in en rond het Nederlandse Eindhoven is zo één van die ambities die de genoemde uitdaging bemoeilijkt...

Daarnaast wordt de stedelijke kern, samen met de industriegebieden, gekenmerkt door het hitte-eilandeffect, veroorzaakt door de hoge verhardingsgraad en het beperkte groenaanbod. Materialen zoals asfalt en beton absorberen zonlicht en houden warmte vast, waardoor stedelijke omgevingen aanzienlijk warmer zijn dan landelijke gebieden.

Het gebrek aan groen zorgt ervoor dat deze warmte nauwelijks wordt afgevoerd, wat hittestress verergert. 

Deze hittestress heeft negatieve gevolgen voor zowel de menselijke gezondheid als de lokale flora en fauna. Kwetsbare groepen, zoals kinderen en ouderen, lopen meer risico op uitdroging en hitteberoerte, terwijl planten en dieren eveneens lijden onder de extreme temperaturen. Planten groeien minder goed, en dieren ondervinden problemen bij hun voortplanting.

Wat je in deze blog leest is géén betoog van een of andere groene maar wel de objectieve onderzoeks-vaststelling van atelier romain - antea group - endeavour, die hiertoe de opdracht hebben gekregen van de Stad Turnhout

NVDR : nota van de redactie, van mezelf dus als blogschrijver

…door staal en gewapend beton ? (*)

Volgens cijfers in Het Nieuwsblad, is bijna 16 procent van de Vlaamse oppervlakte, afgedekt of verhard. Turnhout doet het slechter dan het Vlaamse gemiddelde: 18,9 procent van de oppervlakte is afgedekt met kunstmatige materialen. “Ontharden is veel duurder dan verharden.”

Samen met Hasselt -18,9%- is Turnhout het minst verhard van alle 13 Vlaamse centrumsteden. In de regio doet onze stad het ook beter dan Vosselaar (24,2%) Beerse (19,2%) en Herentals met 19,6%. Voor Turnhout zouden de cijfers van 2023 dezelfde zijn als die van 2024…

Maar ondertussen werden alweer enkele nieuwe bouwprojecten opgestart of opgeleverd. Tamboer langs de Kasteelloop, twee projecten in de Driezenstraat, de Heizijdse Velden, residentie Rubens, Klaverenhof en eerder deze week merkte ik dat men in de Wouwerstraat een groot braakliggend stuk grond aan het ontginnen is.

Of, waar, wanneer en hoe het nieuwe plan ruimte van de stad Turnhout deze bouwwoede zal stoppen ?? Want de stad Turnhout moet ook nog eens voorzien in bijna 600 extra sociale woningen.

Turnhout een dure afvalstad ?

Nee, want wat Diftar betreft werd -109,22 €- per gezin uitgegeven aan de ophaling van restafval. Dat is het kleinste bedrag in  de stadsregio. Ik ben ook eens gaan kijken wat de ‘kilo-kost’ is in Turnhout en die is zeker niet hoger dan in de ons omringende gemeenten.
In tegenstelling tot wat sommigen blijven beweren is Diftar in Turnhout niet echt Dieftar… 

Maar wat wel een probleem is in de stad Turnhout is de almaar stijgende hoeveelheid van zwerfvuil en sluikstort. Enkel al wat de 180 zwerfvuilvrijwilligers ophaalden in 2025 is goed voor 13,5 ton. Maar daar blijft het niet bij, We laten heel wat afval achter op het openbaar domein. Dat doen we deels in de straatvuilnisbakken, maar ook elders. In 2025 leverden die vuilnisbakken en de sluikstorten samen 337 ton afval op. 

Dat is nog 17 ton meer dan in 2024. Die stijging is vooral te wijten aan meer sluikstorten. Vorig jaar ontving de stad 4.200 meldingsformulieren die te maken hadden met zwerfvuil of sluikstorten.

Aan een kilo-prijs van 0,25 € komt dat neer op ruim 87.000 € aan afval die niet via de juiste weg van Diftar-ophaling werd aangeboden !! https://www.gva.be/regio/antwerpen/kempen/turnhout/180-zwerfvuilvrijwilligers-halen-135-ton-afval-op-toch-neemt-aantal-sluikstorten-toe/134722912.html

Is Turnhout een gezonde stad ?

Wat zeggen de cijfers (2023)  83%  van de inwoners had minstens één bezoek bij een huisarts en 56,7% bij een tandarts. In de stadsregio + steden met regionale functie, is dit het laagste cijfers. En dat laagste cijfer stelt men ook vast wat betreft consultatie bij een cardioloog -11,6%- en gynaecoloog -10,1%-

Kanttekening : in onze stad heeft dit lage cijfer veel te maken met (gezondheids)armoede en/of het niet kunnen beschikken over een vaste huisarts of tandarts. Wie niet terecht kan bij een huisarts, of het niet kan betalen, kan ook niet doorverwezen worden naar een cardioloog of gynaecoloog…

Turnhout in financiële doen**

In 2024 heeft Turnhout -3.468,7 €- per inwoner uitgegeven. Als ik de grootsteden Antwerpen en Gent buiten beschouwing laat, zit onze stad net in het midden van de 11 overige Vlaamse centrumsteden. Er zijn dus 5 steden die minder en 5 steden die meer uitgeven per inwoner. Met -3.575,1 €- aan inkomsten per inwoner, draait de stad dus bijna break even.

Maar, in tegenstelling tot wat sommige buurgemeenten wel eens willen beweren, leeft Turnhout niet boven zijn stand. Integendeel werd de laatste jaren de broeksriem zwaar aangehaald. Waar de index sinds 2014 met 32% is gestegen, zijn de uitgaven in Turnhout in diezelfde periode met slechts iets meer dan 16% gestegen… van -2980 €- per inwoner in 2014 tot -3.486,7 € in 2024 !

De cijfers in de stadsregio qua uitgaven per inwoner : Beerse = 2.323,7 €;  Vosselaar = 1.951,9 €; Kasterlee = 1.834,4 €; Lille = 1.718 € en Oud-Turnhout = 1.678,3 €. De steden met een centrumfunctie Herentals = 3.185,6 €; Geel = 3.067 €; Hoogstraten = 2.970,6 € en Mol = 2.572,9 €

De schulden die de stad Turnhout maakt(e) waren vrij laag in de jaren 2017 tot en met 2021 maar lopen sindsdien opnieuw op. Van -259,9 €/inwoner in 2021 tot -982,2 € in 2024, of X 3,7. En wie het meerjarenplan van de stad al eens bekeken heeft zal gemerkt hebben dat die schulden vanaf 2025 nog veel meer zullen oplopen…

*https://www.youtube.com/watch?v=71wghw75fQs  Louis Neefs  ‘Laat ons een bloem’

** https://provincies.incijfers.be/mosaic/dashboard