…OP het kruispunt Graatakker

Vrijdag ll, latere namiddag, kom ik met de auto, via de ring, van Oud-Turnhout. Ik merk dan dat er verkeer stilstaat OP het kruispunt Graatakker, verkeer dat komende van de N19 stadinwaarts wil rijden.
De reden van stilstand is, zoals dat zich wel vaker voordoet, een autobus van De Lijn die stilstaat aan de bushalte, die op slechts enkele meters achter het kruispunt is gelegen.
Bij thuiskomst herinnerde ik me dat ik eerder als eens een verbetervoorstel heb beschreven in één van mijn blogs.
Concreet betreft het een blog van 22 april 2025, enkele maanden voor er sprake was van een nieuw mobiliteits/circulatieplan van en voor Turnhout. Probleemstelling
Meer bepaald over de Graatakker, maar dan wel het gedeelte net buiten de ring en dus deel uitmaakt van het stedelijk wegennet. Deze Graatakker maakt, samen met de Herentalsstraat, de verbinding tussen de ring en het centrum van Turnhout.

Als je de ring amper hebt verlaten merk je al meteen een bushalte op je weg. Vaak staat het verkeer dat de stad wil inrijden nog stil op de ring als een bus de doorgang voor het autoverkeer belemmerd. En dat is een gevaarlijke situatie vermits daardoor het kruispunt niet tijdig kan worden ontruimd, terwijl andere richtingen groen hebben.
Mijn voorstel om dit op te lossen verplaats die bushalte enkele tientallen meter stadinwaarts, naar daar waar de parkeerplaatsen zijn voorzien
Wat ik toen ook aankaartte…
Er is nogal wat verkeer -op de ring ter hoogte van het stadspark- die wanneer het verkeer links stadinwaarts mag rijden, een linksomkeer maken om zo naar het ziekenhuis te rijden. Die beweging stremt op zijn beurt het verkeer wat wel de stad wil inrijden, waardoor de wachttijden langer worden.
En dat is ondertussen allemaal nog wat erger geworden met als gevolg dat voor datzelfde verkeer erg vaak de afslagstrook links de stad in, veel te kort is, waardoor ook het verkeer wat rechtdoor wil ernstig wordt gehinderd…
Ik weet niet of deze twee situaties voldoende gekend zijn bij de dienst en de schepen van mobiliteit en/of zij hiertoe al een oplossing hebben voorzien in de nieuwe plannen.
Daartoe zal ik deze blog ook nog eens overmaken aan de betrokkenen.
In de blog van 22/4 ll had ik ook voorgesteld om het verkeer wat naar het ziekenhuis wil rijden, de kans te geven de Papenbruggestraat in te rijden…maar deze straat zou in de nieuwe plannen enkel nog bus- en plaatselijk verkeer voorzien, maar wel enkel om de stad UIT te rijden…
Het worden ongetwijfeld, mobiliteitsgewijs, nog boeiende tijden, in Turnhout.






























