…terug dichtleggen om enkele weken later op dezelfde plaats opnieuw putten te komen graven…

Dat lijkt toch wel op pestgedrag in de Turnhoutse  Kruishuisstraat. Vandaag werd in die straat een stuk van de stoep  opnieuw opengegooid…Alweer een parkeerverbod voor enkele weken, moeilijke doorgang voor het verkeer en dat terwijl het wit zand wat na het herleggen van de stoeptegels kwistig werd rondgestrooid nog niet voldoende tijd kreeg om in te regenen…

Bij de heraanleg van de Warandestraat heeft stad Turnhout toch ook weer gekozen voor klinkers. Toch was het, mijn inziens, verstandiger geweest om in de bocht van de Markt naar de Warandestraat en tot voorbij het Zegeplein en aan het Zegeplein zelf, een betonverharding te gebruiken om te vermijden dat klinkers er snel naar de verdoemenis worden gereden door de bussen...

Verlies voor Turnova-parking

Uit de jaarrekeningen die werden neergelegd door de Turnova parking BV, blijkt een verlies van ruim 1,617.000 €, over de jaren 2022 t/m 2025…maar dat zal toch niet de reden zijn om het verkeer in de Patersstraat en Otterstraat om te keren en op die wijze zoveel mogelijk toe te leiden naar de parking Turnova ?! https://www.companyweb.be/nl/0661564843/parking-turnova

Trouwens, ik wil nog even benaddrukken dat AWV (agentschap wegen en verkeer) de beheerder van de R13, beter gekend als de ring (niet helemaal) rond Turnhout, op mijn vraag  Kruispunt MIKO - N18. Is er ondertussen een concrete timing over de heraanleg en conflictvrij maken van dit kruispunt ?

Op 22 september ll het volgende antwoord heeft gestuurd : In het voorjaar van 2027 zullen de nutsmaatschappijen al voorbereidende werken uitvoeren. Onze werken aan het kruispunt volgen dan in het najaar als alles volgens timing verloopt. Wanneer er meer concrete informatie is zullen we hierover communiceren op onze website.