Hoe het nu zit met het circulatieplan in de omgeving waar wij wonen.

Wijzelf wonen in de Emiel Verreesstraat en hebben samen met de bewoners van de Corbeelstraat, Heilig Hartstraat, Jacob Smitsstraat, Kerkplein, Kerkstraat, Kruishuisstraat, Molenstraat en Vlamingenstraat, een bewonersbrief ontvangen.

Waar wij dachten dat dit een uitnodiging zou zijn voor een toelichting van Binkenstad bereikbaar, het nieuwe circulatieplan voor de Turnhoutse binnenstad is het echter het omgekeerde te zijn. De bewonersbrief had enkel de bedoeling ons kond te doen dat onze straat/straten geen deel uitmaken van de wijkcirulatieplannen. En daarom ontvangen wij géén uitnodiging voor de buurtgesprekken vermits het voor de genoemde straten ook niet van toepassing is.

Wie Turnhout een beetje kent weet dan ook dat de oppervlakte van deze straten samen, amper ne veusshoot (dialect voor huishoudschort of voorschoot) groot is. Maar er leven zeker wel wat vragen in deze buurt, vragen vooral gericht op ‘wat als wij met de auto deze veusschoot’ willen verlaten om elders in Turnhout boodschappen te doen, zoals bvb in de Carrefour Market aan de Korte Gasthuisstraat. Mag ik dan nog wel links de Rubensstraat inrijden op het einde v/d Patriottenstraat ?

Of we willen de stad verlaten via de Graatakker om dan bvb richting Geel te rijden of via de Rubensstraat en via de ring een andere richting te nemen… En via welke weg of straat kunnen we nog wel of niet terugkeren naar onze wijk ?

Voor zover ik het destijds goed begrepen heb, zal de Rubensstraat (in de richting van het ziekenhuis en ring) enkel nog bussen en plaatselijk verkeer toelaten. Zullen de bewoners van de vermelde straten wel of niet beschouwd worden als plaatselijk verkeer ? Het gaat in deze zeker niet over honderden auto’s… Trouwens, IN de H. Hartstraat is er ook de publieke parking Loechtenberg die nu bij het verlaten van de parking, langs alle kanten weg kunnen rijden ! Zal voor deze parking de verkeerscirculatie dan ook niet wijzigen ?

Het laatste stukje van de Patriottenstraat zou volgens de plannen een éénrichtingsstraat worden vanaf de Korte Vianenstraat. Dus langs die kant kunnen wij na onze boodschappen in de Carrefour niet terugkeren naar onze wijk. Aanvankelijk was ook voorzien een ANPR-camera te plaatsen op de hoek van de Korte Vianenstraat/Patriottenstraat om sluipverkeer te vermijden. In de versie op de stedelijke website komt deze camera nu ter hoogte van de Dierckxstraat. Eerder stelde ik al de vraag aan de dienst mobiliteit of ik nog wel/niet met de auto op het einde v/d Korte Vianenstraat, rechtsaf mag om naar de Emiel Verreesstraat te rijden die, bij wijze van spreken om de hoek is…

Op 24/11/2025 antwoordde de dienst mij het volgende

Over jouw vraag, het mogelijke afslaan naar de Patriottenstraat, is nog geen beslissing gemaakt. Dat gaat pas gebeuren na de geplande participatiemomenten met de buurt. Die zullen in de loop van 2026 doorgaan. Jij zal daar, als bewoner van die buurt, dan ook op uitgenodigd worden…maar die uitnodiging komt er dus niet !

Eerder heb ik ook al een antwoord gekregen waaruit in begrepen heb dat ook de Papenbruggestraat enkelrichting zal worden vanaf de Rubensstraat richting Graatakker. Wie naar het ziekenhuis moet kan nog wel via de ring naar de Rubensstraat. Is die straat tot daar dan dubbelrichting, of verder ?

Al is de oppervlakte van de straten waar niks zou veranderen nog zo klein, ne keer dat we onze veusschoot uitdoen om boodschappen te doen hebben wij wel degelijk te maken met gevolgen van het circulatieplan…

Spijtig dat de stad het niet de moeite waard heeft gevonden die onmiddellijk nabije gevolgen hiervan aan deze bewoners toe te lichten !