…krijgt opnieuw verkeerslichten, die niemand wilde

Ikzelf niet, maar er zijn ongetwijfeld heel wat van mijn bloglezers die nog de tijd hebben meegemaakt dat een politieagent, met witte helm, witte handschoenen en witte stok, in zijn kiosk het verkeer regelde op de Turnhoutse zeshoek.

Vele jaren later kwamen er verkeerslichten. Maar die verkeerslichten werden al snel als een last in plaats van een lust ervaren.

Bijna 10 jaar geleden, begin 2017, ontstond er een dispuut om die lichten die toen al ettelijke jaren buiten gebruik waren opnieuw in werking te stellen. GVA schreef toen zelfs, op 26/1/2017, over verkeerslichten die niemand wil.

Toenmalig schepen van wegen en verkeer, Luc Debondt (TIM) laat dan weten dat een nieuwe schakelkast al in bestelling was en dat de verkeerslichten het binnenkort weer zullen doen. Maar dat was duidelijk voor zijn beurt gesproken, want toenmalig schepen van mobiliteit Marc Boogers (groen) wilde onderzoeken of die verkeerslichten nog wel nodig zijn. Hij stelde vast dat de verkeersveiligheid voor fietserd op de De Merodelei was verhoogd sinds de lichten defect waren.

Resultaat was dat er géén lichten meer werden geplaatst en dat er, bij mijn weten althans, sindsdien ook erg weinig ongevallen te registeren waren.

Tot nu…sinds begin deze week is de Victoriestraat afgesloten wegens voorbereidende werken die noodzakelijk zijn om het nieuwe verkeerscirculatieplan in werking te kunnen laten gaan. Zo ook plaatsen van verkeerslichten aan de zeshoek; 

Vermits eigenlijk niemand vragende partij is voor deze verkeerslichten, kan het niet anders zijn dan dat dit een eis is van De Lijn. Nu moeten immers alle bussen (eveneens als alle andere weggebruikers) die of de Gasthuistraat, of de Sint-Antoniusstraat inrijden, voorrang van rechts verlenen aan het verkeer wat uit de Victoriestraat komt.

Wellicht wil De Lijn hetzelfde systeem zoals dit al vele jaren van toeassing is in de Herentalsstraat, waar De Lijn de lichtenregeling zelf in handen heeft…en dus altijd voorrang kan geven aan de bussen.

Vraag is of dit ook voor alle andere weggebruikers beter èn veiliger zal zijn ?!