Proloog Amber (18) was op 18 juli 2023 met haar elektrische fiets op weg naar haar vakantiejob in AZ Turnhout. Maar daar zou ze nooit aankomen. Rond 11.30 uur werd ze op de Steenweg op Zevendonk in Turnhout aangereden ter hoogte van het op- en afrittencomplex van de E34, door een wagen die de snelweg verliet

Een spijtig dodelijk ongeval wat heel veel leed veroorzaakte.

Wie de verkeerssituatie daar een beetje kent, kon er dan ook vanuit gaan dat de oorzaak van dit ongeval, het niet respecteren was, van de voorrangsregel door een autobestuurder die de autostrade verlaat via deze afrit…

Ik was dan ook verbaasd en ontstemd dat toenmalig schepen van mobiliteit, AWV (agentschap wegen en verkeer) enkele dagen later, beschuldigde van nalatigheid, alsof zij de oorzaak waren van dit ongeval. Zonder ook maar enige kennis van de feitelijke oorzaak van dit spijtige ongeval…

https://www.hln.be/turnhout/vanaf-wanneer-mogen-wij-woord-nalatigheid-uitspreken-schepen-marc-boogers-groen-geeft-awv-veeg-uit-de-pan-nadat-fietsster-18-sterft-op-e34~a4cfb3e5/

Is het een gevaarlijk situatie aan die afrit van de E34…ja, maar dat is uiteindelijk aan elk kruispunt het geval indien de weggebruikers de voorrangregels niet respecteren. In deze concrete ongevalssituatie is het verkeersbord B1 -voorrang verlenen- aangebracht samen met haaientanden op de afrit van de E34…

Trouwens, op meerdere plaatsen in de stad Turnhout zelf, doen zich, om reden dat te veel weggebruikers de voorrangsregels NIET respecteren, dergelijke gevaarlijke situaties dagdagelijks voor. Zo dring ik er al enkele jaren op aan dat daar waar de voorrang van rechts toepasselijk is, om dat altijd en overal op een éénvormige manier aan te geven. Met het verkeersbord B17.

Een voorbeeld van hoe het absoluut NIET oké is, zijn de Patriottenstraat en de Emiel Verreesstraat.

Enkele jaren geleden lieten de diensten van schepen Boogers mij weten dat voorrang van rechts ook geldig is, zonder dat het juiste verkeersbord is voorzien…Tja, die verkeersregel kende ik zelf ook altijd al. Maar, de ene kruising  wel voorzien van dit verkeersbord en de andere dan weer niet, dat schept verwarring en bijgevolg onveilige èn vooral gevaarlijke verkeerssituaties.

Kan het veiliger aan het op- en afrittencomplex ? Ja, zeker wel via het aanbrengen van een fietsbrug (zoals in Gierle) waardoor er niet langer conflicten kunnen ontstaan met fietsers. Maar ook dan blijft het respecteren van de voorrangsregels uiterst belangrijk voor al het andere verkeer welke zich op de weg bevindt.

Ondertussen heeft de rechtbank een uitspraak gedaan over de oorzaak en verantwoordelijkheid bij dit dodelijke ongeval. Het openbaar Ministerie liet er dan ook géén misverstand over bestaan,  als de aanklager stelde “Het ongeval viel te vermijden, mocht de automobiliste Amber voorrang verleend hebben. Iedereen in Turnhout weet dat dit een heel gevaarlijk kruispunt is, maar dit ongeval gebeurde door een onoplettendheid.”  https://www.hln.be/turnhout/goed-gekeken-ze-beseft-blijkbaar-niet-hoe-kwetsend-dat-is-rechter-staalhard-voor-automobiliste-65-die-amber-18-doodreed-in-turnhout~a6808255/

Hopelijk kan en mag dit vonnis een beetje troost betekenen voor de familie van Amber, te weten dat ze zelf géén schuld treft aan dit ongeval. Maar het veegt het verdriet omwille van het verlies van Amber ook zeker niet uit.

Excuses

Epiloog De démarche, lees aanval op AWV van toenmalig schepen Boogers heeft de relatie tussen stad Turnhout en dit Vlaamse agentschap ongetwijfeld en onnodig verzuurd… Op basis van de rechterlijke uitspraak zouden excuses ten aanzien van AWV zeker gerechtvaardigd zijn. Het stadsbestuur -Boogers verklaarde destijds te spreken namens het stadsbestuur- weet nu wat hen te doen staat !