…Voor Turnhout zou in de maak zijn.

Wat we er nu al over weten ?! In de toekomst géén bussen meer in de Gasthuisstraat. Waar dan wel, dat is nog even afwachten.

En op de gemeenteraad van 30/6 ll, konden we vernemen dat schepen Stijn Adriaensens  een doorgedreven gewijzigd parkeerbeleid in het vooruitzicht stelt.

Wat dat dan weer kan betekenen ? Wellicht zal dat -ondermeer- een inkrimping betekenen van de zone waar je als bewoner gratis kan parkeren.

Zelf heb ik ook al langer enkele mobiliteitswensen zoals in alle straten de voorrang van rechts op een eenvormige wijze aan te kondigen met het verkeersbord B17,

Ofwel overal de voorrang van rechts overal afschaffen, maar ook dat vraagt dat overal het verkeersbord B1 (voorrang verlenen) zal worden aangebracht.

Een andere wens van mij is om het zware (niet bestemmings) verkeer in de ganse binnenstad te verbieden. Eventueel met cameracontrole.

Over zwaar verkeer gesproken…

Aan het winkelpark op de Nieuwe kaai, werd aangekondigd dat er staanplaatsen voor vrachtwagens kunnen worden gehuurd. En de buurt rondom dit winkelpark is daar niet mee opgezet.

Zij vrezen immers lawaaihinder van aankomende en vertrekkende vrachtwagens maar zeker ook luchtvervuiling omwille van de uitlaatgassen.

Met alle begrip voor de vrachtwagenbestuurders die hun camion ergens moet kwijtraken…maar het grote deel van dit winkelpark èn parking is effectief ook wel omgeven door woongelegenheden.

En als ervaringsdeskundige kan ik getuigen dat hun vrees voor lawaaioverlast ook niet onterecht is. Immers is die parkeergelegenheid omgeven door allemaal hoge (winkel)gebouwen. En inzake geluidshinder fungeren die als een geluids-versterkende klankkast… Waar ik woon, op de Loechtenberg doet dat zich immers ook voor…

De buurt is blijkbaar ook een petitie-actie gestart. Benieuwd hoe het Turnhoutse beleid hiermee zal omgaan ?!

Laatste stuk Ring…

…tussen Steenweg op Oosthoven en Kastelein, staat in het weekend meestal ook, langs weerszijden vol geparkeerd met vrachtwagens. Recent heb ik gemerkt dat met het aanbrengen van de nieuwe belijning, met name de doorlopende witte lijn die de ruimte tussen de rijweg en de parkeerruimte afbakende…deze witte lijn een 10 à 15 centimeter is opgeschoven richting de rijweg.

Als iedereen bij het parkeren zich uiterst rechts opstelt zal dat de veiligheid wellicht voor de weggebruikers, ook ten goede komen.