…en tegelijk ook aan alle andere inwoners van Turnhout.

Dat is de conclusie die ik trek na het lezen van een aantal bijdragen in GVA over de werking van de politie in onze stad en zone.
Zo om te beginnen het artikel over de ruim 10.000 automobilisten die de voetgangerszone in Turnhout negeren. (1)
Lichte snelheidsovertredingen worden in Turnhout niet zo veel gemaakt, al heeft dat ook te maken met het feit dat er in het centrum geen trajectcontroles zijn.
Tarara ja…dat heeft vooral te maken met het feit dat er bijna géén snelheidscontroles worden gedaan in de Turnhoutse binnenstad… Elke keer als ik in de Victoriestraat kom, merk ik dat deze straat vaak dienst doet als startbaan???

Met andere woorden is dit een probleem van gebrek aan handhaving !
Wie de toelichting door de korpschef in GVA heeft gelezen stelt samen met mij vast dat dè struikelsteen voor vele Binken, met name het almaar toenemende sluikstorten, géén politie-prioriteit heeft… (2)
Onveiligheidsgevoel
De korpschef beseft dat het onveiligheidsgevoel een realiteit is en dat daaraan iets moet worden gedaan. Daarom vergrootte ze de lokale recherche in drie jaar tijd van elf naar bijna veertig inspecteurs, die zich daarom meer kunnen specialiseren in diverse vormen van criminaliteit, onder andere internetcriminaliteit die steeds meer mensen treft.
Dat deze inspecteurs ongetwijfeld nuttig èn noodzakelijk werk verrichten…maar dat zijn dan ook géén agenten die je IN het straatbeeld ziet… en meer blauw OP straat is een belangrijke remedie om dat onveiligheidsgevoel in Turnhout te temperen !
En ook dat is een probleem van een gebrek aan handhaving…

Vandaag lees ik in GVA ‘In tien dagen tijd schrijft politie -Mechelen- 113 pv’s uit voor asociaal rijgedrag: “Zo lang het nodig is, blijven we repressief optreden” In opdracht van burgemeester Bart Somers (Voor Mechelen) wordt continu ingezet op de problematiek die zich zowel stelt in het centrum als in de woonwijken. (3)
De oogst van dergelijke handhavingsacties is dan ook wel groot in Mechelen. Afgelopen weekend nog verbaliseerden inspecteurs 23 fietsers die het fietsverbod door de Bruul op zaterdag negeerden. Nog opvallend zijn de 14 pv’s voor boomcars en de 22 pv’s voor het inrijden van een verboden richting. Er gingen ook vijf chauffeurs op de bon die fietsers inhaalden in een fietsstraat. Heel de binnenstad is fietszone.
Alles samen werden er de voorbije tien dagen liefst 13 voertuigen gerechtelijk in beslag genomen, eentje ook bestuurlijk door de burgemeester. De gerechtelijke inbeslagnames gaan bijna allemaal over opgedreven snelheid bij brommers en steps. In opdracht van de burgemeester zal de politie blijven duwen op deze fenomenen.
Tja…

In 2025, zal elke inwoner van Turnhout, 255 € aan werkings- en investeringskosten betalen voor de politie. Daarmee staan we aan de top van de politiezone (die naast Turnhout nog 6 andere gemeenten telt)
Me dunkt dat dit toch een hefboom moet zijn om als stadsbestuur scherpere prioriteiten en scherpere handhaving te bekomen door de politie in onze stad.
Tenzij het stadsbestuur dit zelf niet zou willen ?!