…voorstel tot verbetering van dit kruispunt in Turnhout.
De feiten
Wie vanuit de N19 dit kruispunt nadert ziet -4- rijstroken opdoemen. Twee om rechts de ring op te gaan, 1 om links de ring op te rijden en 1 om rechtdoor de stad in te rijden.
Vaak staat er een lange rij -soms zelfs langer dan de linkerrijstrook- om links de ring op te rijden. Ik zie heel vaak automobilisten die vanaf de rijstrook om rechtdoor te gaan -stadinwaarts- snel -bijna op het kruispunt- links invoegen... wat vaak tot frustraties leidt bij hen die de wachtrij wel trotseren.
Maar, misschien is het logischer om op de rijstrook stadinwaarts, eveneens verkeer toe te laten die de ring links willen oprijden en de verkeerslichten als dusdanig aan te passen
Met een groene pijl links en een groene pijl rechtdoor.
Dré Wolput 
Voorstel is al verschillende malen tot in den treure ingediend, de provincie verrekt het om er iets aan te doen. Hopelijk wil de nieuwe burgemeester eens een ‘verbinding’ maken met de provincie……..
LikeLike
de bevoegde overheid is AWV, agentschap wegen en verkeer, wat een Vlaams agentschap is. Maar in het recente verleden heb ik al wel eens vaker geschreven, de indruk te hebben dat de relatie Turnhout – AWV erg verzuurd was/is.
LikeLike
uw idee lijkt goed en logisch , maar als ervaren (vrachtwagen)chauffeur vrees ik , dat dit tot verwarring gaat leiden .
Briers Ghislain
LikeLike
wat/welke verwarr!ng kan er ontstaan als het verkeer wat linksaf op de ring gaat, ook gebruik mag maken van de rijstrook rechtdoor, waar ze nu slechts over één rijstrook mogen beschikken, terwijl de richting waarnaar ze rijden twee rijstroken heeft ? Er hoeft ook helemaal niets te veranderen aan de tijdscyclus van de verkeerslichten…
LikeLike
Wat er ook zou veranderen, gelieve ook rekening te houden met de fietsers. Ik sta als fietser vaak voor verschillende rode lichten op de ring. Het verschil in geduldig wachten tov de automobilisten is dat ik ook bij regen, sneeuw, wind geduldig moet wachten en jullie als automobilist lekker warm en droog zitten.
LikeLike
Voor alle duidelijkheid, dit voorstel wijzigt helemaal NIETS aan de groen- of roodcyclus van de verkeerslichten. Het is enkel de bedoeling om de ruimte èn de groentijd voor het verkeer welke van de N19 komt, effciënter te benutten. Dat een automobilist ‘lekker warm en droog achter het stuur zit’ is ten overstaan van een fietser ook altijd zo. Niet enkel bij de verkeerslichten. Geen probleem indien iedereen, ongeacht op welke wijze hij/zij aan het verkeer deelneemt, respect opbrengt voor het verkeersreglement (wegcode) en de andere -al dan niet zwakke- weggebruikers
LikeLike
Is in Nederland gaan zien hoe men het daar oplost kunnen ze hier nog veel van leren
LikeLike