…men de betekenis van verkeersborden niet kent, niet wil kennen of niet respecteert ? Of, bij uitbreiding, als je het verkeersreglement in zijn geheel niet kent, niet wil kennen of niet wil respecteren !

Dan creëer je als weggebruiker, met de auto, de (brom)fiets of te voet om de haverklap een conflict in het verkeer.

Deze bedenking kwam bij me op naar aanleiding van de discussie over de plaats van de fietsers in de Turnhoutse Fonteinstraat.

Eerder nam het stadsbestuur al een beslissing dat fietsers  voortaan niet meer op het voetpad zouden mogen rijden.

Op de eerste gemeenteraad van de nieuwe legislatuur kwam dit onderwerp opnieuw ter sprake. Zo zouden er nu al veel fietsers op de rijweg rijden, omdat het niet echt duidelijk is waar hun plaats is in de straat. https://www.gva.be/cnt/dmf20241218_93816035

Sta me toe sterk te twijfelen aan deze uitleg en wel om volgende redenen…a) ik kom vrij regelmatig in deze straat, zowel met de auto als met de fiets. Nog géén enkele keer zag ik daar een fietser(s) op de rijbaan en b) minstens 4 keer staat er volgend verkeersbord in deze straat, bij het begin v/d straat en op of langs het -verplicht te gebruiken- gemengde fiets- en voetpad. Wat trouwens ook de betekenis is van dit verkeersbord…

Maar dat velen de betekenis niet kennen -zelfs politici, al dan niet verantwoordelijk geweest voor mobiliteit- van verkeersborden stel ik al jaren vast in bijvoorbeeld de Gasthuisstraat of Warandestraat. Dit bord verboden richting wordt dagelijks massaal genegeerd.

Parkeren.

In (niet alle) straten van Turnhout kan je deze tekens aantreffen op de grond. Deze lijnen bakenen de parkeerplaatsen af. Wie buiten deze aangeduide vakken zijn auto parkeert, hindert het andere en doorgaande verkeer, wat uiteraard niet de bedoeling is.

Kruispunt ontruimen

Het is nog steeds wachten op het conflictvrij maken van het kruispunt Miko. En voor zover ik kan nagaan staat dat ook nog steeds niet op de planning van het Vlaamse AWV.

Op dit kruispunt doet zich dan ook regelmatig een ongeval voor. De oorzaak daarvan is niet altijd of enkel te wijten aan de slechte, onbehoorlijke inrichting van dit kruispunt.

Elke keer ik er langs moet stel ik vast dat wanneer de rijrichting links of rechts van de ring groen licht krijgt, er zich nog heel wat auto’s OP het kruispunt bevinden en nog stadinwaarts of richting Oud-Turnhout aan het bewegen zijn. En ja, daar zijn zeker ook wel eens automobilisten bij die nog -nipt ?-door het rood rijden. 

Het gebeurt geregeld dat chauffeurs een kruispunt al willen oprijden terwijl het verkeer daar eigenlijk ‘vast staat’. Hierbij blokkeren zij soms de auto’s die uit de andere richting komen. Maar is dit wel toegelaten ? Het verkeersreglement terzake is duidelijk…

Wat zegt de wet?

De wegcode geeft duidelijk aan hoe een bestuurder die een kruispunt wil oprijden zich moet gedragen. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder volgens de wegcode een kruispunt namelijk niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.

Hetzelfde gebeuren doet zich op drukke momenten ook steeds meer voor aan het kruispunt van de ring met de Steenweg Op Gierle…