Geen categorie

De tijd dringt !

9/12/2023 GVA kondigde alweer een prioriteitenlijstje aan van werken aan wegen in Turnhout, die schepen Boogers nog dit jaar -2024- wil laten uitvoeren. Belangrijk detail : de aannemer die deze werkzaamheden uitvoert moet het engagement aangaan om de werken voor 1 november 2024 uit te voeren.

Drie maanden later zijn er voor geen enkele van de in het lijstje opgenomen straten al werken aangekondigd op de website van de stad Turnhout. Werken die wel nog steeds worden aangekondigd, zijn die van Fiberklaar. Al ruim 2,5 jaar wroeten die de Turnhoutse stoepen en straten overhoop om de ene keer  blauwe en dan weer zwarte kabeltjes te leggen. Ben ik de enige die van mening is dat ik die fiberklaar-mannen regelmatig op dezelfde plaatsen zie opduiken ?!

Maar wat werd er eerder ook al aangekondigd door schepen Boogers in GVA van…12 december 2019 ?!

*de Messestraat, zijstraat van de Stwg. Op Oosthoven. De stoepen in deze straat vertonen een zodanig grote hellingsgraad dat het hellend vlak van Ronquières, er makkelijk jaloers op kan worden…Maar ook de klinkers in de straat liggen en abominabel bij. In het meeste recente lijstje komt deze straat NIET meer voor.

*Kasseistraten verdwijnen ? Nu de Turnhoutse centrumstraten er steeds slechter bijliggen, kan iedereen al een hele tijd merken dat nog heel veel straten in onze stad…kasseien hebben als ondergrond, waar gewoon een laag asfalt werd op aangebracht…

Afstand rioolputje tot aan stoeprand = 20 cm. (Koning Albertstraat)
Afstand rioolputje en asfalt wegdek is 12 cm (Koning Albertstraat)
En dan krijg je erg gevaarlijke situaties, voor  fietsers, waar de rioolputjes 10 tot 15 cm dieper liggen dan het wegdek, zoals in de Koning Alberstraat… Vermits ook deze straat een nieuwe asfaltlaag zal krijgen, moeten de diensten toch vooraf eens nagaan hoe deze rioolputjes hoger kunnen komen te liggen

In andere straten dan weer, waar de ene laag asfalt boven de andere is gelegd kunnen -wat ik  asfaltratten noem-  dan weer hun vrije gang gaan, zoals in de Patriottenstraat. Ook al uiterst gevaarlijk voor fietsers maar evenmin aan te raden voor autobanden.

‘asfaltratten’ vreten de kant van de weg in de Patriottenstraat.

*Ook voorzien in het lijstje van 2019 : fietspaden op de Steenweg Op Zondereigen. Stand van zaken bij AWV (agentschap wegen en verkeer) IN STUDIE. Het openbaar onderzoek inzake het voorlopig onteigeningsbesluit, werd pas afgesloten op 1 juli 2023. Eventuele bezwaren zijn nog in onderzoek en de onteigeningen zijn nog niet begonnen.

*In datzelfde lijstje ook voorzien ondermeer de Kruishuisstraat…ook die straat komt in de prioriteiten niet langer voor. Net zomin als  de Steenweg Op Oosthoven, binnen de ring.

Op 23/2/2021 volgde er alweer een nieuwe lijst van schepen Boogers in GVA. Net zoals de prioriteiten van 2019, kwam deze lijst tot stand na een grondig onderzoek. Het Beggaplein stond toen, met stip op nummer twee. Pas drie jaar later, einde februari 2024, werden de wegeniswerken daar afgerond. Mooi maar alvast géén erg grote werf, maar waarop de bewoners nochtans veel te lang hebben moeten wachten.

*Na het Beggaplein zou eveneens de oostzijde van de Apostoliekenstraat worden aangepakt. Tot op vandaag is daar ook nog géén schup in de grond gestoken.

De lijst van 2021 werd afgesloten met drie straten waar nu nog kasseien liggen, zijnde de Veld- de Beek- en de Lodewijk de koninckstraat. Hopelijk zijn de nodige omgevingsvergunningen aangevraagd en verkregen. Maar wellicht moeten de Veld- en Beekstraat wachten tot de heraanleg van de Otterstraat is afgerond.

Wat we schepen Boogers wel moeten nageven : hij is alvast iemand die legislatuur-overschrijdend plannen wil aankondigen.

Zo bijvoorbeeld toen hij in Het Nieuwsblad van 31 juli 2018 aankondigde dat de -tijdelijke- verkeerslichten ingevolge de heraanleg van de E34, geplaatst op het kruispunt Everdongenlaan/Steenweg op Tielen, een definitieve plaats zouden krijgen. Tot een studie heeft duidelijk gemaakt waar vaste verkeerslichten best worden geplaatst, blijven die tijdelijke verkeerslichten staan. Deze ochtend -bijna 6 jaar later- stonden ze er nog steeds tijdelijk…

Ook nu weer kondigde Boogers aan wat er na 2024 nog op de planning staat. Maar dat kan je allemaal lezen in het artikel van GVA  dd  9/12/2023. https://www.gva.be/cnt/dmf20231209_95525545

Kortom, de aankondiging die Boogers deed einde 2023 is zo omvangrijk dat ik moeilijk kan geloven dat dit allemaal nog dit jaar kan/zal worden gerealiseerd, laat staan voor 1/11/2024.

Maar de tijd dringt, want op 13 oktober zal de kiezer (ver)oordelen !

Standaard